主讲嘉宾:高级工程师、高精度螺纹专利技术发明人 欧阳明
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内 容
汽车摩托车、柴油机发动机、机床工具、电器机器,有螺纹松动失效,有掉螺纹的烦恼吗?解决发动机、内燃机、汽车、飞机、火车、铁轨、输电接触网螺纹不抗振防松最简单办法:按GB1800标准选用大径过盈配合(H6/m6、H8/m8或H10/m10)螺纹副。
那么,这些技术知识也正是我们紧固件行业学习的重点;普通螺纹不防松抗振,是因为内外螺纹之间的大径有间隙,消除这个间隙,如轴与轴承的配合,普通螺纹也有自锁防松抗振性能。
针对这些技术问题,欧阳先生也提出过解决方案,就是选用按GB1800标准生产IT6到IT10级的内外螺纹配合。其中,建议外螺纹的基本偏差选择“m”,推荐H6/m6、H8/m8或H10/m10。普通机械产品选择H10/m10,成本与传统的完全一样。发动机、军工产品,建议选择H6/m6或H5/m5、H4/m4,价格不会高多少。
工程技术人员欧阳先生发明的高精度螺纹技术与产品,在工业化大批量生产,就能执行《GB1800 公差与配合》标准,确实是中国原创的、不多的、原理性发明,是对世界机械制造基础领域的一项伟大贡献。
想知道更多的能执行《GB1800 公差与配合》标准,生产出IT6级、IT5级、IT4级以上精度的螺栓、螺母、丝锥、板牙、滚丝轮,及量具系列产品,和基于高精度螺纹的自锁螺纹,实现GB197普通螺纹就是GB1800高精度螺纹、自锁螺纹,提高高端机械产品螺纹联接技术水平,提高产品螺纹联接可靠性的。
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